Świece zapłonowe kluczowym elementem układu zapłonowego w silniku Świece zapłonowe to elementy odpowiedzialne za zapłon mieszanki paliwa i powietrza w silniku. Dzięki generowanemu przez świecę wyładowaniu, tak zwanej iskrze, w cylindrze dochodzi do wybuchu mieszanki wymuszającej ruch tłoka. Kluczowa dla poprawnej pracy silnika świeca zapłonowa do motocykla wymaga regularnej kontroli i regulacji. Nawet niewielkie problemy ze świecą wyraźnie wpływają na pracę jednostki napędowej. Moc silnika motocykla jest wytwarzana w cylindrze wskutek gwałtownego spalania mieszanki paliwa i powietrza w komorze spalania. Zainicjowany w odpowiednim momencie wybuch mieszanki wprowadza tłok w ruch, a ten jest przekazywany przez korbowód na wał korbowy i układ przeniesienia napędu. Wybuch ten inicjuje właśnie świeca zapłonowa dzięki prądowi wysokiego napięcia generowanemu w cewce. Na jego podstawie, świeca zapłonowa do motocykla wytwarza wyładowanie, które doprowadza do zapalenia się mieszanki. Ze względu na funkcję i położenie w silniku, świece zapłonowe są narażone na kontakt z wieloma destrukcyjnymi czynnikami. Pierwszym z nich jest temperatura, która w trakcie spalania zmienia się w zakresie kilku tysięcy stopni Celsjusza. Świece do motoru muszą wytrzymać nie tylko te zmiany, ale i temperaturę samego wyładowania, a ta w krytycznym momencie wynosi nawet 10 tysięcy stopni Celsjusza. W końcu, przez specyficzne położenie, świece do motocykli są podatne także na temperaturę zewnętrzną i jej zmiany. Temperatury atmosferyczne mogą negatywnie wpłynąć na izolację świecy, a przez to na wytwarzany prąd. Wytwarzana przez świece do motoru iskra może być zaburzona także przez resztki spalania osadzające się na elementach świecy. Osad może utrudnić, a nawet uniemożliwić wytworzenie się łuku elektrycznego, a w praktyce nie pozwolić na spalenie mieszanki. Z tych powodów, świece do motocykli wymagają regularnej kontroli, w tym odległości między elektrodami. Te sprawdza się za pomocą specjalnych szczelinomierzy. Zaniedbanie wpłynie tu na dynamikę jazdy i zużycie paliwa, a także utrudni uruchomienie silnika. Niezbędna jest też odpowiednia ochrona elementu, który uniemożliwia przeskakiwanie prądu ze świecy na głowicę silnika, tak zwane fajki świecy. U nas znajdziesz rozmaite świece zapłonowe renomowanych producentów. Oferujemy cenione świece do motoru firmy NGK i przystępne cenowo świece firmy Iskra, osobne i jako cewko-fajki do motocykli. Cechy i parametry danej świecy znajdziesz klikając na produkt.

5 Wyciagnij cewkę zapłonową z otworu świecy zapłonowej. 6 Wykręć świece zapłonowe. Skorzystaj z klucza do świec zapłonowych o numerze #16. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. 7 Wyciągnij świecę zapłonową. 8 Zastosuj cienką warstwę specjalnego smaru przeciw zatarciom przy wysokich temperaturach na gwinty nowej świecy zapłonowej.

zerwany gwint świecy zapłonowej w motocyklu